物资管理是现场施工管理中的一个重要环节，管理是否科学、合理，会直接影响到项目的成本控制。将物资管理结合全员大商物管理的指导理念，通过健全完备的管理体系，配备运转高效的管理机构，制定科学精炼的工作流程，形成“在规范管理中保质保量供应，在精准保供下降耗增效”的有机结合，能够为降低项目综合成本提供强有力的系统支持。

福州四号线在成立之初就秉持着强化物资量价双控的思想，着手开展了翔实的物资管理策划与物资市场调查工作，对工程项目所需主要物资的来源渠道、市场价格、主要物资供应商情况进行了初步了解。同时，项目部结合公司规章制度及现有资源状况为项目物资管理明确了管理思路、目标、方案和措施：加强采购供应全周期把控，项目物资集采率为100%；经多次对比其他项目及公司限价，合理确定最终招标限价，有效控制成本；推行信号专业的一般物资数量包干制度，通过与作业队共同核量，协商一致后签订使用量包干协议，与作业队在易耗物资上形成双控，解决了辅材难控量的问题；严格落实公司新版本台账，使项目订货、收、发、存等各种数据一目了然；严格落实物资核算工作，每月15-20号对料库及现场进行盘点；严格落实月核算季分析工作，并对异常节超认真分析原因并采取有效措施，杜绝浪费。

机械管控是项目成本的重要组成部分，也是项目安全风险来源之一。所以对机械管理，项目部的管理思路是“精益求精、万无一失”。通过招标，在价格相同的情况下选择了提供车辆年限低，甚至能提供新车的供应商，减少后期车辆维保时间，签订时按工作量发进行计费，合理避免了台班浪费；通过前期调查，认真梳理市区内限行区域及时间，合理规划安排机械使用，减少违章风险；严格落实进出场管理制度，对每台进场车辆进行资料审核及验收工作，确保进场机械性能完好；推行机械包干制度，通过与作业队共同核准，商量一致后签订包干协议，有效减少了台班浪费。同时，项目部在过程中也充分参与管控，积累了很多经验。

现代化物资、机械管控及大商务体系的建立，对基层物资管控人员提出了更高的要求，这就需要我们基层管理人员不断总结经验，提升业务能力。同时，福州四号线全体员工也有信心、有能力迎接这一挑战，力争建设优质精品工程。